Tekst van de publicatie
(Verkeersbesluit gemeente Schouwen-Duiveland)
Ons kenmerk: 1724316
College van burgemeester en wethouders van de gemeente Schouwen-Duiveland,
Gelet op
- Artikel 18, eerste lid, onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW1994) zijn burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten in de gemeente Schouwen-Duiveland.
- Artikel 15, eerste lid, van de WVW1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake wegverkeer (hierna: BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of dit wordt gewijzigd.
- Artikel 15, tweede lid, van de WVW1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of weggedeelte gebruik kan maken.
Grondslag
Overeenkomstig artikel 2, lid 1, sub a t/m d, van de WVW1994 en artikel 21 van het BABW op de bovengenoemde weg maatregelen dienen te worden genomen met als doel:
het verzekeren van de veiligheid op de weg;
het beschermen van weggebruikers en passagiers;
het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
Op basis van bovenstaande overweging en met inachtneming van:
uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;
de Algemene wet bestuursrecht;
het mandaatbesluit van de gemeente Schouwen-Duiveland zijn wij bevoegd dit besluit te nemen.
Overwegende dat
de in dit verkeersbesluit genoemde wegen in eigendom, beheer en onderhoud zijn van de gemeente Schouwen-Duiveland;
de in dit verkeersbesluit genoemde wegen binnen de bebouwde kom van de kern Burgh-Haamstede liggen;
de in dit verkeersbesluit genoemde wegen erftoegangswegen zijn waar een maximumsnelheid geldt van 30 km/h;
het in dit verkeersbesluit gaat over het weggedeelte dat is gelegen tussen de Kerkstraat en de Leliëndaleweg (richting het parkeerterrein) te Burgh-Haamstede;
het pad in de huidige situatie wordt gebruikt door zowel langzaam verkeer als gemotoriseerd verkeer, waardoor potentieel conflicterende verkeersstromen ontstaan;
de gemeente in 2025 aan de slag is gegaan met het ontwerp voor de herinrichting van ‘centrum Burgh’;
de Burghseweg, Burghsering en de Kerkstraat heringericht worden;
de gemeente met de herinrichting van ‘centrum Burgh’ prioriteit geeft aan het langzame verkeer;
de gemeente voornemens is om het pad tussen de Kerkstraat en de Leliëndaleweg aan te wijzen als verplicht fietspad;
gemotoriseerd verkeer nog wel gebruik kan maken van de Kerkstraat en de Leliëndaleweg, maar niet meer van de betreffende doorsteek;
het weren van gemotoriseerd verkeer op dit pad als voordeel heeft dat de verkeersveiligheid wordt vergroot en er meer vergroening kan plaatsvinden, hetgeen ten gunste komt van de leefbaarheid;
de omrijdfactor van gemotoriseerd verkeer nihil is, waardoor zij niet onevenredig worden benadeeld;
omliggende percelen en voorzieningen voor gemotoriseerd verkeer bereikbaar blijven;
voor gemotoriseerd verkeer voldoende alternatieve routes beschikbaar blijven om aangrenzende bestemmingen te bereiken;
de herinrichtingsplannen, inclusief de voorgenomen maatregel tot het instellen van een verplicht fietspad, zijn besproken tijdens een werkgroep bijeenkomst met inwoners en tijdens een inloopavond (11 juni 2026);
beide bijeenkomsten niet hebben geleid tot aanpassing van het voornemen tot het instellen van een verplicht fietspad;
de voorgenomen maatregel tevens aansluit bij de uitgangspunten van Duurzaam Veilig, waarbij verkeerssoorten met grote verschillen in massa en snelheid zoveel mogelijk van elkaar worden gescheiden;
met deze verkeersmaatregel wordt gezorgd voor het verzekeren van de veiligheid op de weg alsmede het beschermen van de weggebruikers en passagiers;
met deze verkeersmaatregel de weg zoveel mogelijk in stand wordt gehouden en de bruikbaarheid en de veiligheid wordt gewaarborgd;
de met dit besluit gediende belangen zwaarder wegen dan de beperkte nadelige gevolgen voor individuele weggebruikers;
het treffen van een of meerdere verkeersmaatregelen een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee eenieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen komen;
bij het voorbereiden van dit besluit een integrale belangenafweging is gemaakt op basis van de verkeersveiligheid, doorstroming, leefbaarheid, inpasbaarheid, uniformiteit en het beheren van de openbare ruimte;
er geen aanwijzingen zijn dat er sprake is van belangen die strijdig zijn met de gewenste verkeersmaatregelen, in die mate dat gesproken kan worden van onevenredigheid als bedoeld in artikel 3:4, lid 2, van de Algemene wet bestuursrecht.
Mede gelet op
Gelet op artikel 24 van het BABW is overleg gepleegd met de politie inzake de handhaafbaarheid.
Gelet op artikel 26 van het BABW wordt dit besluit bekendgemaakt door op de in de artikelen 5 onderscheidenlijk 6 van de Bekendmakingswet bepaalde wijze.
Besluit
Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten:
tot het instellen van een verplicht fietspad op de weg tussen de Kerkstraat en de Leliëndaleweg te Burgh-Haamstede door het plaatsen van verkeersborden G11 en G12 conform model van bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990;
de verkeersmaatregel vast te hebben gelegd op de hieronder opgenomen tekening met kenmerk 1724316 d.d.: 31-07-2026.
Tekening behorende bij verkeersbesluit met kenmerk 1724316 d.d.: 31-07-2026
Aldus besloten te Zierikzee, 31-07-2026
Namens burgemeester en wethouders van de gemeente Schouwen-Duiveland,
G. Benou
Afdelingshoofd Ruimte en Milieu
Rechtsbescherming
Bent u het niet eens met deze beslissing? Dan bestaat de mogelijkheid om een bezwaar in te dienen. U kunt digitaal een bezwaar indienen via onze website www.schouwen-duiveland.nl. Door het correct invullen van het webformulier bevat het bezwaar automatisch de benodigde gegevens.
U kunt ook schriftelijk een bezwaar indienen. Het bezwaar dient u te richten aan: Het college van burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland, Postbus 5555, 4300 JA Zierikzee. Het bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en ondertekend zijn.
Degene die tegen een beschikking bezwaar heeft gemaakt, kan tevens een verzoek doen tot het treffen van een voorlopige voorziening (schorsing). Het verzoek tot het treffen van een voorlopige voorziening moet gericht worden aan de Voorzieningenrechter van de Rechtbank Zeeland-West-Brabant te Breda, Team Bestuursrecht, Postbus 90006, 4800 PA Breda. Voor een dergelijk verzoek is griffierecht verschuldigd.
U kunt ook langs digitale weg het verzoekschrift indienen bij de rechtbank via http://loket.rechtbank.nl/bestuursrecht. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Voor de precieze voorwaarden verwijzen wij u naar de genoemde site.
Voor verdere informatie en eventueel bezwaar kunt u terecht op onze website: https://www.schouwen-duiveland.nl/bestuur-en-organisatie/gemeenterubriek