Tekst van de publicatie
Burgemeester en wethouders van de gemeente Woerden,
Nummer: 20245-26-1613
Bevoegdheid
Artikel 18, lid 1 onder d van de Wegeverkeerswet 1994 (hierna: Wvw 1994), waarin het college van burgemeester en wethouders het bevoegd gezag is voor het nemen van dit verkeersbesluit en dat deze bevoegdheid op grond van het mandaatbesluit van 1 september 2013 is gemandateerd aan de verkeerskundig beleidsadviseur van het team realisatie en beheer;
Vereiste van het besluit
Gelet op:
Artikel 15 lid 1 van de Wvw 1994, op grond waarvan de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) opgenomen verkeerstekens, evenals voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, krachtens een verkeersbesluit geschiedt;
Artikel 12 BABW, op grond waarvan het plaatsen of verwijderen van de in dit artikel genoemde verkeerstekens krachtens een verkeersbesluit geschiedt;
Artikel 14 BABW, op grond waarvan de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking wordt gebracht;
Artikel 24 BABW, op grond waarvan verkeersbesluiten worden genomen na overleg met de korpschef van politie of diens gemandateerde.
Artikel 2 van de Wvw 1994 op grond waarvan het plaatsen van bord model E8c strekt tot het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer en het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik.
Overwegingen ten aanzien van het besluit Overwegende dat:
De aanschaf en het gebruik van elektrische voertuigen in Nederland neemt toe, wat resulteert in een toenemende vraag naar oplaadfaciliteiten voor elektrische voertuigen. Binnen de gemeente Woerden worden aanvragen voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen getoetst aan de beleidsregels die op 24 mei 2024 zijn vastgesteld door het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Woerden. Deze beleidsregels hebben tot doel om de oplaadpunten op weloverwogen locaties te plaatsen. De belangrijkste hiervan zijn:
De voorgestelde locatie staat op de laadkaart van de gemeente;
De noodzaak voor een oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur blijkt uit de behoefte van gebruikers binnen een loopafstand van 300 meter van de aangevraagde locatie;
De maximale loopafstand naar een laadpaal bedraagt 300 meter, met uitzondering van het centrum van Woerden. Vanwege de vaak smalle straten in het centrum van Woerden en het feit dat een deel van de binnenstad als autoluw gebied is aangemerkt, mag de maximale loopafstand naar een oplaadpaal in dit gebied maximaal 600 meter zijn;
Het is aannemelijk dat het betreffende laadpunt door meerdere gebruikers gedeeld kan worden (dit om te voorkomen dat er “privé-parkeerplaatsen” gecreëerd worden);
De oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur kan worden voorzien van twee of meer aansluitpunten en kunnen – eventueel op termijn – twee of meer parkeerplaatsen worden bediend.
Voor de locaties op de laadkaart worden vooraf al verkeersbesluiten genomen, zodat bij een aanvraag voor een laadpaal een sneller proces kan worden doorlopen. In beginsel wordt er bij een nieuw te realiseren oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur één parkeerplaats ingericht voor het opladen van elektrische voertuigen. Indien het gebruik van de oplaadpaal en/of oplaadinfrastructuur dit toelaat, wordt een tweede parkeerplaats ingericht. Aangezien reeds een verkeersbesluit voor beide plaatsen genomen is, hoeft hier geen nieuw besluit meer voor te worden genomen.
De aanvrager toont aan de hand van het aantal afgenomen kWh per maand en/of jaar aan dat de oplaadpaal en/of andere oplaadinfrastructuur effectief in gebruik is geweest en/of aan de hand van nieuwe verzoeken van potentiële gebruikers aan dat er behoefte bestaat aan een tweede parkeerplaats. De gemeente kan dit ook zelf bepalen aan de hand van data die het gebruik van de desbetreffende laadpaal laat zien.
De grenswaarde voor het reserveren van een tweede parkeervak bij een laadpaal voor het uitsluitend opladen van elektrische voertuigen is bij een afname van minimaal 700 kWh per maand. Wanneer beide parkeervakken al gereserveerd zijn voor het uitsluitend opladen van elektrische voertuigen en de laadpaal een afname heeft van minimaal 1000 kWh per maand wordt in hetzelfde of aansluitend gebied binnen 300 meter loopafstand een extra laadpaal geplaatst.
Uit de beschikbare gebruiksgegevens blijkt dat beide laadpalen in de Regge, ter hoogte van nummer 2A afzonderlijk een energieafname van meer dan 700 kWh per maand hebben. Daarmee wordt voor beide laadpalen voldaan aan de in de beleidsregels opgenomen grenswaarde voor het reserveren van een tweede naastgelegen parkeerplaats voor het uitsluitend opladen van elektrische voertuigen.
Gelet op het relatief hoge gebruik van beide laadvoorzieningen bestaat er aanleiding om bij iedere laadpaal één aanvullende parkeerplaats aan te wijzen voor het opladen van elektrische voertuigen. Hierdoor zijn bij iedere laadpaal twee parkeerplaatsen beschikbaar voor het opladen van elektrische voertuigen.
De aanvraag is getoetst aan de criteria uit de beleidsregels die op 24 mei 2024 door het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Woerden zijn vastgesteld. Uit deze toetsing is gebleken dat de aanvraag aan de toepasselijke criteria voldoet.
Om te waarborgen dat de aanvullende parkeerplaatsen uitsluitend worden gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen, is de gemeente voornemens de benodigde bebording te plaatsen.
Overeenkomstig artikel 24 van het BABW heeft overleg plaatsgevonden met de verkeersadviseur van politie. Het advies over dit besluit is positief.
is het daarom gewenst om:
op de Regge ter hoogte van huisnummer 2A te Woerden bij beide laadpalen de tweede naastgelegen parkeerplaats te reserveren, die enkel bestemd is voor het opladen van elektrische voertuigen;
Besluiten
Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten wij:
Op de Regge ter hoogte van huisnummer 2A te Woerden bij beide laadpalen de tweede naastgelegen parkeerplaats te reserveren, die uitsluitend bestemd zijn voor het opladen van elektrische voertuigen, door het plaatsen van bord model E8c van Bijlage 1 van het RVV 1990 waarbij twee onderborden model OB504 worden geplaatst en door het markeren van de betreffende vakken;
de in dit besluit genoemde verkeerstekens te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende situatietekening;
Bezwaar
Tegen dit besluit kan iedere belanghebbende op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen 6 weken na de dag van bekendmaking een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij het college van burgemeester en wethouders, postbus 45, 3440 AA te Woerden. Tevens kan de indiener van een bezwaarschrift gedurende dezelfde termijn de voorzieningenrechter van de rechtbank Midden-Nederland, Afdeling Bestuursrecht, Postbus 16005, 3500 DA Utrecht verzoeken om een voorlopige voorziening.
Bijlage 1
Tekening “Verkeersbesluit uitbreiden parkeergelegenheid voor het opladen elektrische voertuigen op de Regge, ter hoogte van nummer 2A te Woerden”
Woerden, 21-10-2026
Namens het college van burgemeester en wethouders van Woerden,
T. van der Kroon
Verkeersadviseur
Team Realisatie en beheer